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まったり

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2006年 08月 20日

PCCB雑感

PCCB雑感_c0080443_23382762.jpg


もう第4世代といわれているPCCBですが、噂ではブレンボ製ではないそうです。(何でもブレンボはあまりの歩留まりの悪さに投げ出したとか。じゃあ、いまはどこが作ってるの?)

997ターボにオプション装着できるPCCBは、前380ミリ6ピストンキャリパー、後ろ350ミリ4ピストンキャリパーです。996ターボ、Sものとは前の径が30ミリ違います。後ろは同じです。
997GT3も同様のものがオプション装着可能です。そして、9974S、ターボにはブレーキブースターが9インチタンデムになっています。997、997S、997C4、はシングル10インチブースターが採用されています。(記載がないのでたぶんGT3も。RSはタンデムかもしれません。)
この9インチタンデムブースターのおかげで、シングルブースターよりもブレーキペダルの踏力は20%削減、有効総面積は45%拡大されているそうです。

ここから雑感ですが、いまだにポルシェはPCCBをサーキット走行時を保証外としています。
限界を極めたサーキット走行にPCCBを装着することで、さらにタイムを何秒か短縮できるならすごいことなのでしょうね。タイヤを何セットも使うようなハードなサーキット走行ならPCCBが摩耗することもあるのでしょうが、たぶん私程度ではどんなにがんばっても、なんともないと思います。(笑)希望としては、「あんたなら壊れたときは保証するよ。まあ、絶対壊れないけどね。」と、AGに嫌みでもいいから言って欲しいですが。(笑)

そして疑問なのですが、997Cの場合通常は18インチホイールなので、PCCB380ミリ6ピストン後ろ350ミリ4ピストンキャリパーは装着できるのでしょうか?標準では、前318ミリ、後ろ299ミリになっています。調べて見ると、オプション表には全車可能になっていますね。19インチにしないとダメな様な気もするんですが、18インチのままでもPCCBは入るのでしょうか。。。
997CSは、たぶん同じ径のものが入るのでしょうが、気になりますね。

by ryoo2006 | 2006-08-20 00:34 | porsche


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